首页 >>

长测第一期丨BJ40城市猎人版:整体表现更加精致,驾驶感受更舒服

北京BJ40的关注度要从《战狼》那部电影说起,无论是男主角硬汉气质,还是BJ40改装后的越野风格,都很深入人心,但是当时的BJ40外形设计看上去还不算很精致,而这期中期改款的北京BJ40 PLUS可谓全面更新,从内到外,完全不一样。

本期的试驾内容会区别于之前的稿件,关于北京BJ40 PLUS会有两部分进行介绍,因为这台车是我们第一台长测车型,智驾君会在试驾这几周的时间里针对一些不容易发现的地方进行介绍,当然首先还是让我们认识认识这位硬汉。

这台车官方名称是:2019款2.0T自动四驱城市猎人版旗舰型,指导价:18.48万元。北京BJ40的出现让很多喜欢硬派越野的消费者可以玩的尽兴,毕竟价格亲民,改装潜力大。尽管北京BJ40 PLUS(以下简称BJ40 PLUS)是中期改款车型,但是整体变化非常之大,无论是外观还是内饰的设计、配置层面甚至是底盘和悬架都有所调整,我个人感觉就跟换代差不多了。

从远处看整台车看上去更加敦实厚重,这主要是因为轮拱变宽,轮拱变化主要是轮距的改变。BJ40 PLUS相比老款轮距增加了80mm,达到了1610mm,所以后期改装会更加方便。

除了敦实之外车头看上去也很精致,这主要是因为镀铬装饰以及细节变化,“五孔”家族中网没有变化,但是前大灯因为采用了圆角矩形所以更加漂亮,LED光源的出现也让照射更加明亮,不过因为LED日行灯的位置比较低,所以在越野的时候要更加注意一下。

前包围也进行了修饰,银色装饰护板+红色拖车钩的出现,真的非常帅气。另外拖车钩并非摆设,它是与车架相连,所以您可以放心使用。

侧面的变化并不多,主要是车身尺寸进一步提升,长宽高分比为:4645mm/1925mm/1871mm,轴距为2745mm。反光镜造型和尺寸没有变化,不过银色外壳看上去很漂亮,底部还有转向灯。

BJ40 PLUS依然延续了外露铆钉、铰链结构和门把手这些粗狂的设计,当然在极端条件下,车顶、车门甚至前风挡都是可以拆卸的。侧面我最喜欢的地方是油箱盖,装饰的很精细。整台车细节上的变化,会让你觉得这真不是一台硬派越野车。

都市猎人版与2.3T相比轮毂样式不同,这是两者最大的区别,尽管都是17英寸,但是都市猎人版17英寸轮毂采用铝合金材质,官方显示四条轮胎共减重15Kg。轮胎品牌为:固铂Discoverer ATS,尺寸为265/65 R17。

尾部的整体线条与老款一致,变化并没有前脸那么大,不过与车头相呼应的后包围和红色拖车钩还是展现出了一丝硬汉气势。

尾灯造型也与前大灯相同都是圆角矩形,LED光源在白天看没啥特别,但是晚上点亮后的效果很棒。

说完了外观之后我们再来看看内饰,如果说外观变化还不算那么彻底的话,那么内饰则全面更新,无论是整体样式,还是设计,甚至是配色上都与老款有着很大的不同,年轻人肯定会非常喜欢,但是岁数大一些的消费者会觉得这样的内饰有些丢掉了“硬汉”气质。

中控台尽管仍然有些相似之处,但是整体造型不得不说比老款更加时尚,也符合现在的设计理念,中控台上方采用软质材料并且加入缝线设计,看上去非常精致,下部尽管仍为硬塑料,不过采用了纹理处理,看着摸着都不觉得很廉价。

方向盘在造型上进行了更新,老款上很好的握感以及多功能按键很好的操作都被保留下来,底部还有“BJ40”字样,如果非要说不足之处,那就是只支持两向调节。

相比老款悬架有变化,前悬架更换为双横臂式螺旋弹簧结构,在提升舒适性的同时保证更大的改装空间,后悬架依旧是五连杆螺旋弹簧非独立悬架,但是弹簧安装位相比老款有所调整,弹簧更偏向两端让尾部的舒适性和稳定性都有所提升。

总结:其实每个人心中都想有一段“说走就走的旅行”或者“世界那么大我想去看看”,但怎奈硬派越野车的价格并不是普通老百姓所能接受的,而北京BJ40 PLUS的出现很好的满足了那些喜欢硬派越野车但是荷包又不算很充裕的消费者,不用担心它的越野能力,也不能担心它的动力,您唯一做的就是找好地点,开车来一段“说走就走的旅行”,这才是对于生活的定义。

这是我们第一期长测车型,接下来的15天里我将继续体验这台车,最后会为大家带来更加详细的介绍,包括细节上的体验、油耗表现等等方面,我们下期再见。(文/图 AutoR智驾 YCC)

文章来源:保利发展控股集团股份有限公司

标签:南朝石刻遭拓印,费德勒无缘四强,国庆外卖销量前三,谢娜初登舞台照片,莫文蔚拉萨演唱会